咱今天来唠唠爱丽舍暖风水道是不是大循环这事儿，在汽车的冷却和暖风系统里，有些部件的作用很关键，就像节温器，它可是控制着冷却液大小循环的“指挥官”。
暖风水箱与水管粗细
暖风水箱体积比较小，这就导致它没办法承担大循环那么大的流量，咱从暖风水管的粗细就能看出来点端倪，粗的水管一般是用来走大循环的，而暖风水管相对细些，这就暗示它可能不在大循环里。
大小循环的动力来源
不管是大循环还是小循环，它们循环的动力都来自于泵，大循环是通往车前的散热器的循环，小循环呢，就是暖风箱的水路循环，这就好比是两条不同的“流水线”，各有各的用处。
节温器的关键作用
节温器在这里面起着至关重要的作用，它是靠防冻液的温度来融化里面的石蜡（大部分是这样）从而实现开闭的，就像是个开关一样，控制着冷却液在大循环和小循环之间切换，如果暖风水道是大循环，那节温器的工作状态应该和现在不一样。
实际案例与现象
在实际中，有些车出现暖风不热的情况，检查发现是因为暖风水道不循环水，就算把暖风水箱和水泵都换了还是不行，还有的车暖风热，可能是因为处于小循环状态；而暖风不热水箱水多了，可能是水箱盖密封不严，但这也从侧面说明暖风水道和大循环不是一回事。
结论
综合以上这些情况，爱丽舍的暖风水道应该不是大循环，但这只是咱根据一些原理和现象分析的，具体到每辆车，可能还会有点小差别，如果你想确切知道自己车的暖风水道情况，最好还是找专业的汽车维修师傅给瞅瞅。
